Na een kleine twee jaar de kleine Suzuki gebruikt te hebben op St. Maarten wordt het hoog tijd voor een motor om weer echt mee te toeren. Maar wat te kopen als het budget beperkt is en er eigenlijk (ook) een wintermotor nodig is? Dan koopt MotorMartin een oudere, comfortabele, onderhoudsarme, betrouwbare (enz enz) motor die ook geschikt is voor wat langere ritten. Het oerdegelijke 650cc blok draait al sinds 1988 mee en is nagenoeg gelijk aan het blok dat ook MotorMartins Transalp had. Over de wegligging worden alleen lovende verhalen verteld.
Een snelheidsmonster met messcherpte wegligging is het niet, wel een zuinige kilometereter met degelijke Brembo remmen. En volgens zeggen een steviger frame dan de Transalp had. In één woord: Deauville.
Onderhoudshistorie
Hoe het de Deauville vergaan is voordat MotorMartin eigenaar werd, dat is onbekend. Wel is duidelijk dat de Deauville netjes verzorgd is, slechts één vorige eigenaresse had die er nooit echte schade mee gereden heeft en die de motor altijd binnen gestald heeft gehad. Het resultaat? Een motor die er bij aanschaf uitermate netjes uit ziet. De algemene reactie: "Zo; een nieuwe motor gekocht?" Niet slecht voor een motor van 15 jaar oud!
Een gedetailleerde onderhoudshistorie was bij aankoop niet beschikbaar. Wel een keurig afgestempeld Honda onderhoudsboekje. Van René een Haynes onderhoudsboek gekregen, met het plan het onderhoud zelf te gaan doen. Met eerlijk gezegd wel de hoop dat er minder aan te werken valt dan aan de oude Moto Guzzi.
De historie sinds MotorMartin de Deauville kocht, is als volgt:
| Wat | Wanneer | Km stand | Bedrag in Euro |
|---|---|---|---|
| Aanschaf bij www.alle-bikes.de in Hagen | 06-08-2013 | 30.762 | 2.200 |
| Achterband (lekgereden, Michelin Pilot Road 2, Frankrijk) | 31-08-2013 | 183 | |
| Kleine beurt (olie, filter, remblokken; zelf) | 06-01-2014 | 48.657 | 70 |
| Hoge MRA Vario touring ruit (Martijn's Motorkleding, Rotterdam) | 15-04-2014 | 99 | |
| Bandenset (Pilot Road 2) | 15-04-2015 | 200 | |
| Oplossen storing koeling (thermostaat, zelf) | 10-08-2015 | 56.000 | 75 |
| Importeren naar Nederland via Joppen | 26-11-2015 | 56.500 | 150 |
| Beurt (Joppen) | 26-11-2015 | 56.500 | 209 |
| Ingeruild op R1200 GS | 05-03-2016 | 60.000 | -1.850 |
| Totaal aanschaf en onderhoud t/m 5 maart 2016 | 1.336 |
Overall is € 1.336 voor bijna 30.000 kilometer, inclusief importeren en een pechband, niet veel geld.